CẦN ĐẤU TRANH BÁC BỎ CÁC LUẬN ĐIỆU SAI TRÁI VỀ NGHỊ ĐỊNH SỐ 168/2024/NĐ-CP
Nghị định số 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, ban hành ngày 26 tháng 12 năm 2024, quy định về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, bao gồm các quy định về trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc duy trì trật tự, an toàn giao thông và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân. Tuy nhiên, một số thế lực thù địch, trong đó có tổ chức phản động Việt Tân và “Chân Trời Mới Media”, đã lợi dụng Nghị định này để xuyên tạc và phát tán thông tin sai lệch, làm mất lòng tin của người dân vào các chính sách của Chính phủ.
Các luận điệu sai trái mà chúng đưa ra chủ yếu xoay quanh một số điểm: Nghị định này sẽ tạo ra một môi trường mà người dân trở thành những “thám tử” giao thông, chuyên rình rập quay phim, chụp hình những hành vi vi phạm để nhận thưởng; chúng cáo buộc, Nghị định này xâm phạm quyền riêng tư của công dân và khuyến khích hành vi gian lận trong báo cáo vi phạm giao thông. Một luận điệu khác cũng cáo buộc Chính phủ lợi dụng cộng đồng để thay thế vai trò của các cơ quan chức năng trong việc giám sát và xử lý vi phạm giao thông…
Rõ ràng, những luận điệu trên hoàn toàn sai sự thật và cần kiên quyết bác bỏ. Chúng ta đều biết rằng, mục tiêu chính của Nghị định 168 là khuyến khích cộng đồng xã hội tham gia vào công tác giám sát giao thông để góp phần giúp cơ quan chức năng phát hiện và xử lý kịp thời, đúng với các hành vi vi phạm. Và Chính phủ cũng có các kênh hợp pháp để người dân tham gia cung cấp thông tin vi phạm, từ đó nâng cao hiệu quả công tác quản lý trật tự giao thông mà không làm ảnh hưởng đến quyền lợi cá nhân. Bên cạnh đó, mọi tin báo về vi phạm giao thông từ người dân đều được cơ quan chức năng xác minh, làm rõ, để đưa ra các quyết định xử lý đúng đắn, phù hợp.
Đối với luận điệu cho rằng Nghị định 168 quy định mức thưởng cao cho tin báo hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông (10% số tiền xử phạt và không quá 5 triệu đồng/vụ) sẽ kích thích hành vi gian lận trong báo cáo vi phạm, cần được hiểu rằng mức thưởng nhằm khuyến khích người dân tham gia tích cực vào công tác giám sát, chứ không phải để tạo ra động lực cho việc báo cáo sai sự thật. Chính sách này tập trung vào mục tiêu giáo dục và nâng cao ý thức cộng đồng về trách nhiệm bảo vệ an toàn giao thông.
Cuối cùng, đối với cáo buộc cho rằng Chính phủ đang lợi dụng cộng đồng để thay thế vai trò của cơ quan chức năng, chúng ta cần biết Chính phủ không chuyển giao trách nhiệm mà đang xây dựng một cơ chế hợp tác giữa cộng đồng và các cơ quan chức năng. Chính sách này nhằm nâng cao hiệu quả quản lý giao thông và giảm thiểu tai nạn, đồng thời tạo ra sự minh bạch trong công tác giám sát và xử lý vi phạm.
Qua phân tích trên, chúng ta thấy rằng, những luận điệu sai trái của Việt Tân và “Chân Trời Mới Media” không có gì ngoài mục đích phá hoại chính sách của Nhà nước ta, làm giảm niềm tin của người dân vào chính quyền. Chúng ta cần kiên quyết bác bỏ các luận điệu sai trái, kích động của các thế lực thù địch, bảo vệ và ủng hộ Nghị định 168 cũng như các chính sách khác của Nhà nước vì lợi ích của cộng đồng và lợi ích của quốc gia, dân tộc.
(PV)
